L'histoire du développement des chargeurs de batterie au lithium-ion

Avec le développement de produits portables tels que les téléphones mobiles et l'application généralisée des batteries lithium-ion, les chargeurs pour batteries lithium-ion sont devenus de plus en plus sophistiqués en termes de conception et de fonctionnalité. Cependant, le marché souffre également d’un grand nombre de produits de mauvaise qualité et de qualité inférieure. Les principaux problèmes résident dans le raccordement au réseau électrique alternatif, la tension parasite aux bornes d'alimentation, l'intensité du champ parasite rayonné et la tension de charge. À cette époque, les chargeurs ont commencé à évoluer vers la standardisation, l’universalité et une faible consommation d’énergie en veille. Les chargeurs à double-emplacement et les chargeurs qui identifient automatiquement les batteries au lithium-ion ou au nickel-hydrure métallique sont progressivement devenus courants.

Depuis le 15 octobre 2024, la Chine a mis en place une certification obligatoire des produits (certification CCC) pour les chargeurs utilisés dans les vélos électriques et prévoit d'imposer l'utilisation de la marque CCC pour les ventes à partir du 1er novembre 2025. Cette mesure vise à améliorer la sécurité des produits à la source et à réduire le risque d'incendie causé par l'incompatibilité du chargeur-batterie (comme la surcharge d'une batterie lithium-ion avec un chargeur-plomb). La mise en œuvre de la nouvelle norme nationale GB 42296-2022 a entraîné des améliorations technologiques dans les chargeurs de batterie au lithium pour vélos électriques dans des domaines tels que la prévention des erreurs de branchement des interfaces, la coordination des communications et la sécurité au niveau du système, conduisant à une tendance à la consolidation du secteur parmi les principales entreprises.

Ces dernières années, la technologie des chargeurs a continué à évoluer vers une efficacité, une intelligence, une sécurité et une spécialisation accrues. Par exemple, des chargeurs haute-puissance ont vu le jour qui adoptent une architecture d'alimentation à haut rendement PFC+LLC-, intègrent un MCU pour le contrôle de la charge, prennent en charge une large entrée de tension et sont équipés de ventilateurs de refroidissement actifs. Simultanément, l'industrie a également vu l'émergence de conceptions brevetées ciblant des fonctionnalités de sécurité telles que la résistance aux chocs et la protection contre les courts-circuits.